Bersiv: p ketina hewayê ya çavkaniya hewayê ye, a derçûna hewayê 1 e, b derketina hewayê 2 ye, û e dergeha hewayê ye.
Valvaya pênc-du rê- du lîmanên derkêşanê hene, ku bi rêzê ve bi a û b ve girêdayî ne. Valvayên çar-du alî-a û b yek dergehek exhaustê parve dikin.
2/3 Du-pozîsyona sê-rêvalve solenoidavahî (kontrola yekane ya elektrîkê, -cûreya tevgerê ya rasterast)
Navika valva solenoidê xwedan du cih û sê navberên riya hewayê ye, wekî ku di Figure 1-ê de tê xuyang kirin. Port P navbera çavkaniya hewayê ye, Port A navbera ku berbi aktûatora pneumatîk ve diçe, û Port R porta derzê ye.
2/3 Du-pozîsyona sê alî-avahiya valahiya solenoidê (kontrola yekane ya elektrîkê,-cûreya tevgerê ya rasterast)
Rewşa destpêkî (hêza-veqetandî): Di vê nuqteyê de, valva solenoid hêzê winda dike, navika valfê li milê rastê ye, porta A heman porta R ye, silindir di rewşa eksozê de ye, û porta P girtî ye.
2/3 Du-pozîsyona sê alî-avahiya valahiya solenoidê (kontrola yekane ya elektrîkê,-cûreya tevgerê ya rasterast)
Rewşa xebatê (hêzkirî): Di vê nuqteyê de, valahiya solenoidê tê pêve kirin, û navika valvê ji hêla hêza elektromagnetîk ve ber bi çepê ve tê kişandin. Port P bi porta A re têkilî dike, û çavkaniya hewayê ji porta A ber bi silindirê ve diherike. Port R girtî ye. Ger hêz wenda bibe, dê navika valvê vegere rewşa destpêkê, wekî ku di Figure 2 de di binê çalakiya biharê de tê xuyang kirin.
2/5 du-pozîsyona pêncan-avahiya valahiya solenoidê (kontrola yekane ya elektrîkê, -cûreya tevgerê ya rasterast)
Navika valahiya solenoid du pozîsyon û pênc girêdanên riya hewayê hene. Port P navbeynkariya çavkaniya hewayê ye, A û B navgînên ku berbi aktîvatora pneumatîk ve diçin, û R û S portên derzê ne.
2/5 du-pozîsyona pêncan-avahiya valahiya solenoidê (kontrola yekane ya elektrîkê, -cûreya tevgerê ya rasterast)
Rewşa destpêkê (hêza-vekêşan): Di vê nuqteyê de, valva solenoid hêza xwe winda dike. The core valve li aliyê rastê ye. Port P bi porta A-yê ve girêdayî ye, û çavkaniya hewayê ji hêla porta A-yê ve dikeve hundurê odeya hewayê ya li aliyekî silindirê. Porta B bi Port S-yê ve girêdayî ye, û aliyê din ê cylinder-ê ku bi Port B ve girêdayî ye di rewşa exhaustê de ye. Port R girtî ye.
2/5 du-pozîsyona pêncan-avahiya valahiya solenoidê (kontrola yekane ya elektrîkê, -cûreya tevgerê ya rasterast)
Rewşa xebatê (hêzkirî): Di vê demê de, valveya solenoidê tê hêz kirin. Di bin çalakiya hêza elektromagnetîk de, navika valve ber bi aliyê çepê ve tê kişandin. Port P bi porta B re têkilî dike, û çavkaniya hewayê bi porta B re dikeve odeya hewayê ya li aliyê din ê silindirê. Port A bi porta R re têkilî dike. Aliyê silindirê ku bi porta A re di têkiliyê de ye di rewşa eksozê de ye, û Port S girtî ye. Ger hêz wenda bibe, dê navika valvê vegere rewşa destpêkê ya ku di Figure 5 de di bin çalakiya hêza biharê de tê xuyang kirin.
2/5 du-pozîsyona pêncan-avahiya valahiya solenoidê (kontrola elektrîkê ya ducar, -çalakiya rasterast)
Rewşa destpêkê: Di vê demê de, valahiya solenoid elektrîkê tune. Navika valve li her du aliyan e (wek ku di vê diagramê de tê xuyang kirin, ew li milê rastê ye). Port P bi Port A ve girêdayî ye, û çavkaniya hewayê ji hêla Port A ve dikeve hundurê odeya hewayê ya li aliyekî silindirê. Port B bi Port S-yê ve girêdayî ye, û aliyê cylinder-ê ku bi Port B ve girêdayî ye di rewşa exhaustê de ye. Port R girtî ye.
Li jor ew e ku porta p ya valahiya solenoidê çi temsîl dike, û portên e, a, û b çi temsîl dikin? naverok, ji bo hînbûna bêtir agahdariya têkildar li ser heyehttps://www.joosungauto.com/.
