Parçeyên kontrola pneumatîk û çerxên bingehîn
Di pergalên pneumatîk de, hêmanên kontrolê ji bo kontrolkirin û birêkûpêkkirina zextê, rêjeya herikînê, rêça herikîna hewaya pêçandî û şandina nîşanan hêmanên girîng in. Bi karanîna wan, cûrbecûr derdorên pneumatîk dikarin werin damezrandin da ku pê ewle bibin ku hêmanên çalakker ên pneumatîk wekî ku hewce dike bi normalî bixebitin. Parçeyên kontrolê yên pneumatîk li ser bingeha fonksiyon û serîlêdanên wan dikarin li sê kategoriyên sereke werin dabeş kirin: valavên kontrolkirina zextê, valavên kontrolkirina herikê, û valavên kontrola rêwerzan. Wekî din, hêmanên mantiqa pneumatîk hene ku bi guheztina rêgezê û bi guheztina-ji herikîna hewayê ve fonksiyonên mantiqî yên cihêreng digihîjin.
① Valveya kontrolkirina zextê û çerxa kontrolkirina zextê
Valvesên kontrolkirina zextê bi gelemperî ji bo kontrolkirina zexta gazên di pergalê de têne bikar anîn û hewcedariyên cûda yên zextê bicîh tînin. Valvesên kontrolkirina zextê dikarin li sê celeb werin dabeş kirin: Cureya yekem valahiya kêmkirina zextê ye ku ji bo kêmkirin û aramkirina zextê kar dike; Cûreya duyemîn valahiya ewlehiyê ye ku ji bo sînorkirina zextê û peydakirina parastina ewlehiyê, ango valahiya alîkariyê. Cureya sêyemîn valvek rêzek e ku li ser bingeha zextên cûda yên xeta gazê hin kontrolan pêk tîne.
1. Safety valve
Valveya ewlehiyê di pergalê de di parastina ewlehiyê de rolek dilîze. Dema ku zexta pergalê ji nirxa diyarkirî derbas dibe, valahiya ewlehiyê vedibe da ku beşek gazê berde atmosferê, dabîn dike ku zexta pergalê ji nirxa destûr derbas nebe û bi vî rengî pêşî li qezayên ku ji ber zexta zêde di pergalê de têne peyda kirin. Struktura û sembola grafîkî ya valahiya ewlehiyê di wêneyê de têne xuyang kirin.
Wêne: Avahî û sembola grafîkî ya valahiya ewlehiyê
2. Pîvana kêmkirina zextê-
Fonksiyona valahiya kêmkirina tansiyonê ev e ku zexta çavkaniya dabînkirina gazê li gorî zexta ku amûrê hewce dike kêm bike û piştrast bike ku nirxa zextê piştî kêmkirina zextê aram bimîne. Performansa bingehîn a valvek kêmkirina zextê rêza rêzkirina zextê, taybetmendiyên zextê û taybetmendiyên herikê vedihewîne. Taybetmendiyên zextê û taybetmendiyên herikînê du taybetmendiyên girîng ên valveya kêmkirina tansiyonê ne û ji bo hilbijartin û karanîna wê wekî bingehek girîng in. Dema hilbijarka valveya kêmker-piştê, divê rastbûna wê û rêziknameya zextê li gorî hewcedariyên karanînê were destnîşan kirin, û dûv re divê pîvana wê li gorî herikîna hilberîna herî zêde ya pêwîst were hilbijartin. Struktura valveya kêmkirina zextê-di wêneyê de tê nîşandan. Zexta çavkaniya hewayê ya valve divê ji 0.1MPa zexta herî zêde ya hilberînê mezintir be. Valveya kêmkirina tansiyonê bi gelemperî li dû veqetandina avê û parzûna hewayê û berî rûnê rûnê rûnê, wekî ku di Figure de tê xuyang kirin, tê saz kirin. Ji kerema xwe not bikin ku ketina wê û derketina wê berevajî nekin. Dema ku valve nayê bikar anîn, pêdivî ye ku kulm were şûştin da ku pêşî li diafragma bi gelemperî di bin zextê de neyê guheztin, ku dibe ku bandorê li performansa wê bike.
Wêne: Avahiya valvaya kêmkirina zextê-
Wêne: Cihê sazkirinê ya valva kêmkirina zextê
3. Çerxa kontrola zextê
Qada kontrolkirina zextê dorhêlek bingehîn e ku zextê di hundurê çerxê de di nav rêzek diyar de digire an jî dihêle ku çerxek zextên astên cihêreng bigire. Yên ku bi gelemperî têne bikar anîn çerxên kontrolkirina zexta bingehîn û çerxên kontrolkirina zexta duyemîn hene.
Qada kontrolkirina zexta seretayî
Qada kontrolkirina zexta bingehîn ji bo kontrolkirina zexta tanka hilanîna gazê tê bikar anîn da ku ew ji nirxa zextê ya diyarkirî derbas nebe. Valvesên alîkariyê yên kontrola derveyî û pîvanên pêwendiya pêwendiya elektrîkê bi gelemperî ji bo kontrolkirina destpêk û rawestana kompresorên hewayê têne bikar anîn, ku zexta li tanka hilanîna hewayê di nav rêza diyarkirî de digire. Pîvanên zexta pêwendiya elektrîkê têne pejirandin, ku ji bo motor û kontrolê hewceyên bilind hene. Ew bi gelemperî ji bo kontrolkirina kompresorên hewayê yên piçûk têne bikar anîn, wekî ku di Figure de tê xuyang kirin.
Wêne: Diyagrama çerxa kontrolkirina zexta seretayî
2) Çîroka kontrolkirina zexta duyemîn
Xala kontrolkirina zexta duyemîn bi giranî zexta çavkaniya hewayê ya pergala pneumatîk kontrol dike. Di veguheztina pneumatîk de, veqetandina avê û parzûna hewayê, valahiya kêmkirina zextê û lubricatorê mijê neftê bi gelemperî wekî sê-komên pneumatîk têne binav kirin. Wekî ku di wêneyê de tê xuyang kirin, ew çerxeyek kontrolkirina zexta duyemîn e ku ji sê-komên pneumatîk pêk tê.
Wêne: Çîroka kontrolkirina zexta duyemîn
② Valveya kontrolkirina herikînê û çerxa kontrola lezê
Ji bo ku xebata bêkêmasî û pêbawer a silindirê bicîh bîne, divê leza tevgera silînder were kontrol kirin. Rêbazek hevpar ev e ku meriv valvek kontrolkirina herikê bikar bîne da ku vê yekê bi dest bixe. Valveya kontrolkirina herikînê bi rêkûpêkkirina rêjeya herikîna gazê leza tevgerê ya çalakgera pneumatîk kontrol dike, û kontrolkirina herikîna gazê bi guheztina qada herikînê ya valahiya kontrolê ya herikê tête bidestxistin. Valvesên kontrolkirina herikê yên ku bi gelemperî têne bikar anîn valavên trotêlê,-valavên gûzê yên yekalî, valvesên gaza derzê, hwd.
Valveya gazê yek-alî
Valveya yekalî -Valveya kontrolê ya hevgirtî ye ku ji-valveyek yekalî û valveyek gewrê ya paralel pêk tê. Struktura wê û sembola wê ya grafîkî di wêneyê de tê nîşandan. Dema ku herikîna hewayê ji porta P-yê ber bi porta A-yê ve diçe, ew di nav valveya gazê de tê rijandin. Dema ku ji A-yê diherike P-ê, valahiya kontrolê bêyî lêdan vedibe. Di rêziknameya lez û derengî ya silindiran de valavên yek-ya yek alî bi gelemperî têne bikar anîn.
Figure: Struktur û sembola grafîkî ya-valveya gewrê yek alî
2. Leza kontrol loop
Silindirên du--çalakî du awayên verastkirinê hene: lêxistina guhêzînê û qutkirina derzê. Di jimarê de çerxa verastkirina tansiyonê ya ketina navborî nîşan dide. Di dema avêtina avêtinê de, dema ku arasta barkirinê berevajî arasteya pistonê ye, tevgera pistonê berbi diyardeyek nehevseng, ango fenomenek xêzkirinê ve dibe. Dema ku arastekirina barkirinê bi rêgeza pistonê re hevaheng e, bar dibe sedema ziwabûnê, û dibe sedem ku silindir kontrolê winda bike. Ji ber vê yekê, dorhêla verastkirina tîrêjê ya ketina navberê bi piranî ji bo silindirên vertîkal ên sazkirî têne bikar anîn. Ji bo silindirên ku bi horîzontal hatine saz kirin, çerxa verastkirinê bi gelemperî çerxa verastkirina tîrêjê ya eksê, wekî ku di Figure de tê xuyang kirin, dipejirîne. Wekî ku di Figure de tê xuyang kirin, ew diyagrama dorhêla kontrolkirina lezê ye ku ji valvesên gazê pêk tê. Dema ku hewaya pêçandî ji dawiya A ve tê girtin û ji dawiya B tê westandin, valahiya kontrolê ya valahiya yekalî ya lûlê A vedibe da ku zûka valahiya bê çolê ya silindirê bitewîne. Ji ber ku-valveya yekalî ya-valveya grûpê B ya yekalî girtî ye, gaza di valahîya çolê de tenê dikare bi valveya gazê ve were derxistin. Bi eyarkirina dereceya vekirina valahiya gûzê B, leza tevgerê dema ku silindir dirêj dibe were guheztin. Berevajî vê, verastkirina pileya vekirina valahiya gazê A dikare leza tevgera silindirê biguhezîne dema ku ew paşve diçe. Ev rêbaza kontrolê xebata stabîl a pistonê misoger dike û ya herî gelemperî tê bikar anîn.
Şêwe: Çîroka verastkirina yekalî ji bo silindera ducarî-
Wêne: Çerxa kontrolê ya leza ku ji valvesên gazê pêk tê Figure
③ Valveya kontrola rêberî ya elektromagnetîk û çerxa kontrola pneumatîk
1. Valveya kontrola rêberî
Valveya kontrolê ya rênîşander ji bo kontrolkirina rêça herikîna hewaya pêçandî û qutbûna herikîna hewayê tê bikar anîn. Valvesên kontrolê yên rêwerzan ên pneumatîk dikarin li ser bingeha strukturên navika valvê li cûrbecûr werin dabeş kirin, wekî celebê valahiya şemitandinê, celebê gerdûnê, celebê rûbera rûkal, celebê pêvek û celebê diafragmê, ku di nav wan de celebê gerdûnê û celebê valahiya şûştinê bêtir têne bikar anîn. Li gorî rêgezên kontrolê yên cihêreng, ew dikarin di celebê kontrola elektromagnetîk, celebê kontrola pneumatîk, celebê kontrola mekanîkî, celebê kontrolkirina destan û celebê kontrolkirina demê de, hwd. Li gorî taybetmendiyên wan ên fonksiyonel, ew dikarin di nav celebê yekalî û celebê paşverû de bêne dabeş kirin. Li gorî hejmara dergeh û hejmara pozîsyonên xebatê yên valve, ew dikare li cûrbecûr cûrbecûr were dabeş kirin, wek ku di tabloyê de tê xuyang kirin, wekî du-pozîsyona du-rê, du-pozîsyona sê- û sê-pozîsyona pênc-.
Tablo: Port û Positionên Xebatê yên Valves Control Directional
2. Valveya kontrola rêberî ya elektromagnetic
Valveya kontrolê ya rêwerziya elektromagnetîk hêza şûştinê ya elektromagnet bikar tîne da ku navika valvê bişkîne da ku pozîsyona xebatê ya valvê biguhezîne, bi vî rengî rêwerdana herikîna hewayê kontrol dike. Ji ber ku ew dikare bi sînyalên ku bi guheztinên bişkokê ve têne şandin-bişkojk, guhêzbarên sînor, guhêzbarên nêzîkbûnê, hwd ve têne kontrol kirin, ew hêsan e ku meriv elektro-kontrola hevgirtî ya pneumatîk bi dest bixe û dikare ji dûr ve were xebitandin, digel cûrbecûr sepanan. Dabeşkirina herî berbelav a valvesên solenoid li ser bingeha hejmara dergeh û pozîsyona xebatê ya navika valfê ye, di nav de du-pozîsyona du-rê, du-pozîsyona sê-rê, sê-pozîsyona pênc- û gelekên din. Li gorî hejmara pêlên ku ji hêla elektromagnet ve têne rêve kirin, valvesên solenoid li celebên yek-kontrolkirî û du{13}}kontrolkirî têne dabeş kirin. Li gorî çavkaniyên cihêreng ên hêza ku têne bikar anîn, elektromagnetên valve li sê celeb têne dabeş kirin: celebê AC, celebê DC û celebê herêmî. Ev celeb celebê rastkerê herêmî yê AC ye. Ev elektromagnet bi xwe bi nîv-serastkerek pêlê ve hatî çêkirin, ku dikare rasterast AC-ê bikar bîne dema ku struktur û taybetmendiyên elektromagnetek DC heye. Dema ku tê bikar anîn, pêdivî ye ku valahiya kontrolê ya rêwerziya elektromagnetîk guncan li gorî hewcedariyên kontrolê were hilbijartin.
Di jimarê de şematokek prensîba xebatê ya valveya kontrolê ya arasteyî ya elektromagnetîk a rasterast-ya yekane ya bi elektrîkî ya bi du-pozîsyona sêye-rêveberî ya rasterast tevdigere nîşan dide.
Figure: Diyagrama prensîba xebatê ya rasterast-valveya kontrolkirina arasteyî elektromagnîkî ya yekane ya ku bi elektrîkî ve tê kontrol kirin
Prensîba xebitandinê: Dema ku elektromagnet bê-enerjî dibe, navika valvê ber bi dawiya jorîn ve bi biharê ve tê kişandin, 7 û A bi hev ve girêdide. Dema ku elektromagnet bi enerjiyê ve diçe, navika hesinî di nav çopa pêlê de navika valvê ber bi dawiya jêrîn ve dihêle, P û A girêdide.
Di jimarê de şemaya prensîba xebitandinê ya valveya kontrolê ya arasteyî ya elektromagnetîk a rasterast-karker, ducarî ya bi elektrîkê ya ducarkirî ya du-pozîsyona pênc-rê nîşan dide. Di jimarê de diyagrama prensîba xebatê ya pîlotê nîşan dide.
Figure: Diyagrama prensîba xebatê ya rasterast-valveya solenoidê ya dualî ya bi elektrîkê ya ducar tê kontrol kirin
Figure: Diyagrama prensîba xebatê ya pîlotê- Valveya kontrolê ya arasteyî ya ducarî bi elektrîkê tê kontrol kirin
Li jor hêmanên kontrola Pneumatîk û naveroka çerxên bingehîn hene. Ji bo bêtir agahdariya têkildar, biçinhttps://www.joosungauto.com/.
