Çiqas dikeCylinder Pneumatîkya SMC ji ya Airtac cuda ye?
Materyalên, rûnê rûnê, hwd., ku ji hêla Sîlinderên Pneumatîk ên Yadek û SMC ve têne bikar anîn yek in, ji ber vê yekê cûdahî ne girîng e. Ew bi bingehîn dikarin bêkêmasî werin guheztin. Temenê jiyanê bi adet û frekansa bikaranînê ve girêdayî ye. Silindirên Pneumatîk Yadek dikarin 24 demjimêran bi domdarî bixebitin, û piştrast bikin ku ew ê salek tevahî neşikin!
Jiyana Sîlindera Pneumatîk a Airtac çi ye?
Gelek faktor hene ku bandorê li ser temenê silinderek Pneumatîk dikin. Lêbelê, di bin şert û mercên destûr de, bo nimûne, Sîlindirek Pneumatîk a bi lêdana 1 metre dikare di nav 100,000 kîlometre de 10 mîlyon carî bixebite. Ger her 5 saniyeyan carekê, rojê 8 saetan û hefteyê 5 rojan bixebite, dikare bi qasî 5 salan were bikar anîn. Bi gelemperî, emrê Sîlindirek Pneumatîk bi çend caran ku hatî bikar anîn nayê şirove kirin; ew gelek caran bi lêdana wê tê vegotin. Lêbelê, silindirên Pneumatîk ên kalîteya bilind ji bo vî warî di ceribandinên pispor de nabin ji ber ku ew dikarin ji bo demek dirêj di bin karanîna normal de bimînin.
Jiyana silindirek Pneumatîk SMC çi ye?
Jiyana karûbarê Sîlinderên pneumatîk SMC bi gelemperî pir dirêj e, bi qasî 5 mîlyon çerxên berfirehbûn û kişandinê ye. Di rewşên normal de, ew dikarin bi qasî 3 salan bikar bînin.
Sîlindera Pneumatîk a smc di destpêkê de bi hêdî hêdî dimeşe. Ev rewş bi giranî ji ber rûdana leaksiyonê di pergalê de ye. Di vê nuqteyê de, pêdivî ye ku meriv pozîsyona şilavê di tankêra rûnê hîdrolîk de, perçeyên vegirtinê û girêkên boriyê yên li ser milê şûştinê ya pompeya hîdrolîk were kontrol kirin, û gelo parzûna hişk a şûştinê ji bo demek dirêj nehatiye paqij kirin. Ger wusa be, divê rûnê hîdrolîk di wextê xwe de were tije kirin, pêdivî ye ku bi mor û hevgirêdanên lûleyê were girtin, û hêmana parzûna qehwe bi tevahî were paqij kirin an rasterast were guheztin.
Silinderên pneumatîk ên SMC bi gelemperî hewceyê lênihêrîna hundurîn nakin. Ya ku jê re tê gotin ne hewcedariya lênêrînê ye, tê wateya hundurê ku rûnê rûnê heye. Lêbelê, heke ew qirêj bibe, ew ê nexebite. Toza li ser darên rêberê derveyî pêdivî ye ku pir caran were paqij kirin da ku nehêle ku ew têkeve hundurê hundur an bi rûyê darên rêberiyê ve girêdayî nebe, ku dibe sedema tevgera xirab. Maintenance neçar e.
Li jor ev e ku Pneumatic Cylinder of SMC ji ya Airtac çiqas cûda dibe. Jiyana Sîlindera Pneumatîk a Airtac çi ye? naverok, ji bo hînbûna bêtir agahdariya têkildar li ser heyehttps://www.joosungauto.com/.
