Çawa sazkirin avalve solenoid pneumatîk
I. Prensîba Xebatê ya Pneumatic Solenoid Valve
Di hundurê valahiya solenoidê ya pneumatîk de valahiyek vegirtî heye, ku bi kunên ku li cihên cihê têne vekirin. Her qulika valahiya solenoid a pneumatîk ber bi boriyek hewayê ya cûda ve diçe. Di nîvê valahiyê de valve heye, û li her du aliyan jî du elektromagnet hene. Dema ku kulika yek ji magnetan enerjî bibe, laşê valve dê ber bi wî alî ve were kişandin.
Valveya solenoid a pneumatîk bi kontrolkirina tevgera laşê valvê kunên cûda yên deravê asteng dike an diherike. Çûna hilgirtinê her dem vekirî ye, û gaza bi tansiyona bilind dê bikeve lûleyên cuda yên eksozê. Dûv re, zexta hewayê ya valahiya solenoidê ya pneumatîk pistona silindirê dixe. Bi vî rengî, tevgera mekanîkî ya tevahiya valahiya solenoidê bi kontrolkirina niha ya elektromagneta valahiya solenoidê ya pneumatîk tê kontrol kirin.
Ii. Meriv çawa valvesên solenoid ên pneumatîk saz dike
1. Ji bo sazkirina hilberên solenoid valve, ew yekem hewce ye ku şertên xebatê yên hilberên solenoid valve yên pneumatîk bi şert û mercên cîhê xebatê yên rastîn re hevaheng in. Bi zorê nebin sazkirina hilberên valva solenoid ên ku ji rêza xebata wan derbas dibin; Wekî din, hêsan e ku meriv zirarê bide valahiya solenoid û rewşên nediyar. Şert û mercên xebatê yên sereke ku hewceyê balê ne, voltaja dabînkirina hêzê û rêza zextê ya li cîhê kar, rêza cûdahiya zextê, taybetmendiyên navîn, jîngehê, û germahiya xebatê, hwd. Bikarhêner dikarin hilberên ku ji bo hawîrdora xebata wan guncan in hilbijêrin. Bi zorê nebin sazkirina modelên valva solenoidê yên neguncan
2. Dema ku hilberên solenoid valve saz dikin, divê baldarî beşên sereke yên valveya solenoid, kulikê. Pêdivî ye ku sazkirina kulika valveya solenoid li ser boriyê vertîkal were saz kirin, û pêdivî ye ku lûle bi erdê re were girtin. Wekî din, hilberên valva solenoidê pir muhtemel e ku di dema xebitandinê de xirab bibin, wekî ku nekarin bixebitin. Lêbelê, ji bo bicîhanîna hewcedariyên hawîrdorên xebatê yên taybetî, hilberên valahiya solenoid hene ku dikarin vertîkal werin saz kirin. Ji bo modelên taybetî, bikarhêner dikarin bi karmendên firotanê yên Pîşesaziya Lidian Valve şêwir bikin.
3. Ji ber ku prensîba xebatê ya hin hilberên valveya solenoid bi elektromagnetîzmê ve girêdayî ye, ew ji bo jîngeha xebatê, wekî paqijiya hundur û lûleyan, hewcedariyên wan pir zêde ne. Ji ber vê yekê, dema ku bikarhêner bi rastî wan saz dikin, ew hewce ne ku boriyan û hundurê hundur bişon û bifroşin da ku paqijiya wan misoger bikin û nehêlin ku nepakî bandorê li xebata normal a hilberên valahiya solenoid bike. Wekî din, ji bo ku di dema xebatê de ti tiştên biyanî nekevin nav hilberên valahiya solenoidê, pêdivî ye ku perdeyên parzûnê û fîlteran di boriyê de bêne saz kirin.
4. Ji ber ku hilberên valveya solenoidê bi gelemperî bi amûrên veguheztina şilavê yên wekî pompeyên avê re têne bikar anîn, dibe ku di dema xebata rastîn de diyardeyên çakûçê avê çêbibin. Ji ber vê yekê, dema ku hilberên valahiya solenoidê ya pêkhateya pneumatîk hilbijêrin, pêdivî ye ku bikarhêner hilberên valva solenoid bi berxwedana çakûçê avê hilbijêrin.
5. Ger pêdivî ye ku hilbera valahiya solenoid ji bo demek dirêj bixebite, divê bikarhêner di dema sazkirina rastîn de rêgezek saz bikin da ku dema ku hilbera valahiya solenoid kar dike û xera dike, lênêrînê hêsantir bike.
6. Ji xeynî lûleyên valahiya û rewşên taybetî, dema sazkirina hilberên valahiya solenoidê ya gelemperî, pêdivî ye ku meriv bala xwe bide rêgeza sazkirinê ya valahiya solenoid. Bi gelemperî, li ser laşê valveya valvek elektromagnetîk, nîşanek mîna tîrê, yek heye. Ev rêberiya veguhestina navîn nîşan dide.
7. Bi gelemperî valvesên solenoid vekirî û normal girtî nikarin bi hev re bêne bikar anîn. Ev ê bibe sedem ku kulika valva solenoidê bişewite û jiyana karûbarê valahiya solenoid kêm bike. Ji ber vê yekê, di karanîna rastîn de, bikarhêner pêdivî ye ku valahiya solenoid ji bo demek dirêj ve nehêlin.
Iii. Rêbazên Xebatê yên Valvesên Solenoid ên Pneumatîk
1. Dema ku valveya pneumatîk dixebitin, rêça vebûn û girtinê divê her gav li gorî demjimêrê be ku were girtin.
2. Ji ber ku valvesên pneumatîk ên di tora boriyê de pir caran bi destan têne vekirin û girtin, divê hejmara ziviran ji bo vekirin û girtinê ne pir be. Tewra ji bo valavên mezin-, divê di navbera 200 û 600 ziviran de be.
3. Ji bo hêsankirina operasyona vebûn û girtinê ji hêla kesek ve, di bin zexta xebatê ya boriyê de, divê torka vebûn û girtinê ya herî zêde 240N-m be.
4. Dûrên vekirin û girtinê yên valahiya pneumatîk divê tenonek çargoşe be, bi pîvanên standardkirî û ber bi erdê ve be, da ku mirov rasterast ji erdê bixebite. Valves bi teker ji bo torên boriyên binerd ne minasib in.
5. Panelê nîşan bide ji bo vebûn û girtina dereceya valvesên pneumatîk
① Xêzên pîvanê ji bo vebûn û girtina dereceya valavên pneumatîk divê piştî guheztina rê, hemî ber bi erdê ve, li ser qapa gearboksê an qalikê derveyî ya panelê werin avêtin. Pêdivî ye ku xêzên pîvanê bi toza fluorescent were şûştin da ku ew eşkere bibin.
② Di bin şert û mercên rêvebirinê yên baş de, materyalê derziya nîşanker dikare bibe plakaya pola zengarnegir; wekî din, divê ew plakaya pola boyaxkirî be. Ji bo çêkirina wê pelek aluminium bikar neynin.
③ Pîneya nîşanker berbiçav û bi zexmî ve girêdayî ye. Dema ku vekirina vebûn û girtinê rast be, divê ew bi rîtan were girtin.
6. Ger valva pneumatîk bi nisbeten kûr veşartiye û dûrahiya di navbera mekanîzmaya xebitandinê û panela dîmenderê û axê de 21,5 metre be, pêdivî ye ku saziyek rodê dirêjkirinê were peyda kirin û bi hişkî were sax kirin da ku çavdêrî û xebata mirovan ji erdê hêsan bike. Yanî di şebekeya boriyê de operasyonên vekirin û girtina valves di bîrê de neyê kirin.
Li jor e Meriv çawa naverokek valahiya solenoid a pneumatîk saz dike. Ji bo bêtir agahdariya têkildar, biçinhttps://www.joosungauto.com/.
